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据中国铁路呼和浩特局集团有限公司记者了解，11月20日，一列满载55个集装箱的中欧班列从内蒙古自治区二连浩特铁路口岸出发开往俄罗斯，使今年通过该走廊的中欧班列增至3500余列。这也是自2013年开通中欧班列以来，二连浩亭铁路口岸年吞吐量首次突破3500班次，创历史新高。据透露，二连浩特铁路口岸今年新增了“芜湖-莫斯科”、“大同-塞利亚迪诺”等中欧班列航线。目前，中欧班列已开行74列，到达德国、波兰等10多个国家的70个中心。随着跨境运输需求不断扩大，二连浩特铁路口岸中欧班列在开行方向、运量、货种等方面均呈现持续增长趋势。中欧班列连续第三年突破3000列，中欧班列累计开行超过21000列。 “运输货物的品类也在不断完善，最初主要运输的货物是金属、化工品、服装鞋帽等，但现在重点逐渐转向新能源汽车、电子产品、家电等高附加值产品。”国家铁路呼和浩特局二连站货运中转站站长吴秀军说。当前，中国和欧洲的贸易企业正面临新的发展机遇。根据《中欧快铁发展报告（2025）》（下称第二届中欧班列国际合作论坛近日发布的数据显示，2025年10月，中欧班列累计开行车皮11.86万车皮，运输货物1170万标箱，抵达欧洲26个国家232个城市。此外，报告强调，中欧铁路正在向陆路发展，依托立交桥成为共建“一带一路”的现实合作运输方式。他们以强大的生命力和发展韧性，推动东西方文明交汇融合，为推动构建人类命运共同体作出了重要贡献。