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商务部发言人就中方近期经贸政策回答了记者提问。
2025年10月12日上午10点12分 资料来源：商务部网站
一、记者提问：10月9日，商务部、海关总署宣布对稀土相关物项实施出口管制。中方在考虑什么？答：中方对稀土等相关物项实施了出口管制措施。这是中国政府依法依规完善国家出口管制体系的正当举措。当前，全球局势动荡，军事冲突时有发生。中国已经意识到与稀土有关的中型和重型物品在军事领域有重要用途。中国是一个负责任的国家并依法对相关物项实施出口管制。其目的是更好地维护世界和平和地区稳定，履行防扩散等国际义务。中国的出口管制并不禁止出口，符合规定的申请才会被接受。中方在宣布措施前已通过双边出口管制对话机制向有关国家和地区通报。中方愿同各国加强出口管制对话与交流，更好维护全球产业链供应链安全稳定。二、记者提问：我注意到商务部近日发布公告，加强稀土等相关物项的出口管制。未来将如何实施？答：作为负责任的大国，中国始终坚定维护国家安全和国际共同安全，本着公平合理的原则坚持立场，认真妥善实施出口管制措施。中方已提前充分评估了这一措施对生产供应链的潜在影响，相信影响非常有限。该措施出台前，中方已通过双边出口管制对话机制向有关国家和地区通报。未来，中国政府计划依据法律法规进行许可审查，对符合规定的申请给予许可。同时，实施一般许可证、许可证豁免等便利化措施，有效促进合规贸易。积极考虑利用“一带一路”倡议。我想强调的是，中国的出口法规并不禁止出口。如果产品为民用且符合出口要求，即可获得批准，相关企业无需担心。中国政府将继续同各国一道，坚定维护世界周边地区和平稳定，共同维护全球产业链供应链稳定。三、记者提问：美东时间10月10日，美国宣布对中国加征100%关税，并对所有主要软件实施出口限制，以回应中国限制稀土等相关物项出口。商务部对此有何评论？答：中方正在关注有关情况。 10月9日，中国对稀土等相关物项实施出口管制措施。这是中国政府依法依规完善出口管制体系的正常举动。作为负责任大国，中国始终坚定维护自身国家安全和国际共同安全。我们始终审慎实施出口管制措施坚持公平、合理、非歧视的原则。美国在此事上的立场是典型的“双重标准”。美国长期泛化国家安全，滥用出口管制，对中国采取歧视性做法，对半电子设备、驱动器、芯片等诸多产品长期采取单边管辖措施。美国的出口管制清单包括3000多个项目，而中国的出口管制清单只有900多个项目。美国长期以来一直采用最低含量规则（低至 0%）进行出口管制。美方采取的相关措施严重损害企业合法权益，严重影响国际经贸秩序，严重破坏全球生产供应链安全稳定。在短短 20 多天的时间里，特别是自马德里生态9月中美经济贸易谈判中，美国不断出台一系列针对中国的新限制措施。其中，不少中国企业被列入出口管制实体清单和特别指定国家名单。它通过广泛的监管任意扩大控制公司范围，影响了数千家中国企业。他无视中方的关切和善意，执意对中国交通、物流、造船业实施301措施。美方此举将严重损害中方利益，威胁两国经贸关系，严重破坏会议气氛。中方对此表示强烈反对。频繁威胁高关税并不是与中国相处的正确方式。关于关税战，中方的立场是一贯的。我们不会战斗，但我们不会害怕d 也可以。中方敦促美方尽快纠正错误做法，以两国领导人通话达成的重要协议为指导，捍卫来之不易的磋商成果，继续发挥中美经贸磋商机制作用，在相互尊重、平等协商的基础上通过对话解决两国关切，妥善管控分歧，维护中美经贸稳定健康可持续发展。关系。如果美方一意孤行，中方将坚决采取相应措施，维护自身合法权益。四、记者提问：美方拟于10月14日对中国相关船舶征收港口费。我们注意到中方已宣布反制措施。中方对此有何评论？答：4月17日，美国贸易代表办公室e宣布对中国海事、物流和造船领域进行301调查的最终行动。 10月14日起对中国船舶征收入港费。美方此举严重违反世贸组织规则和中美关系平等互利原则。海上运输协议。这是典型的单边主义行径。中方已多次表达强烈不满和坚决反对。中美关系以来，在伦敦经贸磋商中，中方就上述措施与美方进行了讨论和沟通，以美方对301调查报告中对华无端指控的书面回应为准，并就两国如何开展相关产业合作提出了建议。但美国却采取消极态度，执意实施上述措施。公司10月3日发布公告澄清g 对中国船舶收费的具体要求。中方别无选择，只能采取反制措施，维护自身合法权益。中方决定根据《中华人民共和国国际航运条例》等法律法规，对涉美船舶征收特别港口费。中方的反制措施是必要的被动防御行动，旨在保护中国产业和企业的合法权益，维护国际航运造船市场公平竞争环境。我们希望美方正视错误，与中方相向而行。我希望与两国会晤，回到对话协商的正确道路上来。
（编辑：朱晓航）

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新华社华盛顿10月10日电 美国联邦政府“关门”10日进入第十天。白宫管理和预算办公室在社交媒体上宣布，联邦裁员已经开始。美国媒体报道称，削减联邦雇员可能会产生深远的影响。美国公共雇员联合会宣布已提起诉讼。 10月10日，特朗普总统返回美国首都华盛顿白宫。新华社记者胡友松供图。职工会提起诉讼。白宫管理和预算办公室主任沃尔特·沃尔特在社交网络上的消息只有一句话，没有具体说明裁员人数或具体部门。美国媒体报道苏总体而言，削减联邦雇员可能会产生大规模和深远的影响。国土安全部、卫生与公众服务部以及财政部均计划裁员。美国公共雇员联合会转发了瓦特的社交媒体帖子，并表示“已经提起诉讼”。该组织全国主席埃弗里特·凯利在一份声明中表示，特朗普政府以政府关门为借口“非法解雇”数千名为全国社区提供关键服务的员工，这是可耻的。 “联邦雇员厌倦了被政客用来谋取政治和个人利益的棋子。现在是国会承担责任并立即通过谈判结束这次‘停摆’的时候了。”特朗普总统和白宫官员一再表示，联邦政府“停摆”将导致裁员，并表示民主党应该为此负责。民主党领导人认为共和党正试图利用德拉尔员工成为预算斗争中的棋子，并表示这是一种欺凌和恐吓策略。这是10月5日位于华盛顿特区的美国国会大厦。新华社记者 李锐 摄 美媒：解雇联邦雇员并不正常 美国联邦政府于10月1日午夜（美东时间）开始再次“关门”，这是近七年来的首次，原因是参议院未能通过一项新的临时支出法案，该法案将耗尽联邦政府资金。参议院9日未能批准新的临时支出法案。民主方面，共和党的两项提议再次遭到否决，两党陷入僵局。参议院最早定于10日再次投票。媒体分析人士表示，由于两党在医疗补贴问题上陷入僵局，该法案不太可能很快获得通过。特朗普总统8日表示，被迫休假的员工将无法领取欠薪。他再次在周一的内阁会议上威胁要“削减一些很受共和党人欢迎但不受欢迎的民主党项目”。此前，特朗普政府曾多次削减分配给民主党执政州的联邦资金。美国媒体指出，在政府关门期间解雇联邦雇员并不是一种非标准做法。正常情况下，提供“基本服务”的员工在美国政府“关门”期间将无薪工作，数十万员工将被迫休无薪假。政府计划在复工后向员工提供额外工资。 2018年底和2019年初政府“关门”结束后，时任总统特朗普签署了立法，以确保受未来政府“关门”影响的人们得到保护。 “受影响的联邦雇员将尽快收到工资。” 《纽约时报》报道认为，特朗普政府试图打压政府“关门”期间联邦雇员的离职可能会进一步加剧当前的财政僵局并产生巨大成本。特朗普总统将政府关门视为一种政治优势，并借此机会改革联邦预算并对政治对手进行报复。据其他媒体报道，空中交通严重短缺，导致美国各地空中交通管制员和航班延误情况变得更加严重。自6日以来，美国已有超过2万个航班延误。美国运输部长达菲周三在福克斯商业频道表示，空中交通管制员缺勤率急剧上升正在对空中交通造成严重干扰，政府可能会解雇在“停摆”期间缺席次数过多的空中交通管制员。 （记者：熊茂林、颜琳）
（编辑：朱晓航）

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中国通信社、10月11日ロイター通信によると、ホワイトハウスは现地时间10日、米政府が大规模人员削减开始したと発表した。报告书によると、ホワイトハウsuは、财务省、保健福祉省、教育省、商务省などが人员削减を実施しており、人员削减の総数は当前时点で不清楚であると述べた。トランプ政権による人员受割伤の影响で、米连邦政府では2025年に30万人が离职する见通しで、米连邦政府の「闭锁」は10日时点で10日目に入った。torampu大统领は「政府机关闭锁」 」中に连邦职员を解雇すると缲り返还し邻方し、主に民主党の支援を受ける部门政府を标的にする考えを示指向してきた。torampu大统领は、心血管が支配し心血管支持者のい多ューヨーク州、カri福鲁尼亚州、伊里诺伊州、その他の州への少なくとも280亿ドルの资金提供の冻结を命じた。
（编辑：苗苏）

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中国物流业景气指数上升：多行业需求扩大，企业活力企稳提升
2025年10月11日上午10点39分 来源：CCTV.com
央视网消息：10月11日，中国物流采购联合会发布9月份中国物流业景气指数。 9月份，供应链上下游产供销有效联动，物流需求平稳增长，物流业景气度持续改善，景气指数升至近六个月最高水平。 9月份中国物流业景气指数为51.2%，比上月上升0.3点。从分指数看，物流业务总需求持续扩大，新订单增速在扩张区间内加快。铁路运输、公路运输、航空运输、多式联运、邮政快递行业新订单指数环比回升0.5个百分点以上。中国物流信息中心主任刘宇航：9月份我国物流业景气指数环比回升，增速加快。物流需求持续改善。在住房消费、本地旅游、度假旅游等领域，消费者对部分产品的更新换代需求持续增长，其中包括政策措施的影响。一旦结束夏季高温，开学季和旅游旺季将联动，民生消费物流将快速恢复。旺季期间，网上购物和居家消费更为流行。冷链食品等网购品类新鲜食品、3C家电、户外旅行​​、美容、服饰依然相对热门。 9月份邮政快递业总量指数为70.1%，明显超过行业整体水平。从工业物流需求来看，能源交通、电子元件、医药/化工、通讯设备、家用电器、耐用消费品等行业物流需求走势强劲，物流业务量快速增长。航空物流需求的周转量呈现快速增长，贝瑞仓库利用率处于较高水平。进入三季度，公司经营活力企稳向好。三季度数据显示，物流业景气指数累计回升0.4点，企业经营活动有所改善。功率稳定并有所改善。据资料显示，逻辑TIC服务价格指数、雇员指数和有机利润指数继续回升。三季度物流服务价格指数回升0.9个百分点。 9月份，公路和海上运输服务价格指数继续回升，一定程度扭转了前期跌势。第三季度就业指数上升2.1个百分点，其中9月份上升1.4个百分点。从行业来看，水运、空运、多式联运等行业人才需求大幅增长。中国物流信息中心主任刘宇航：9月份，随着社会物流需求持续改善和需求有效释放，物流订单及关联贸易形势较前期有所改善。公司盈利能力较8月份有所改善，物流公司小额经营压力也有所减轻得到了充分的缓解。三季度，企业有机利润指数回升0.5个百分点。这反映出核心业务成本恢复了近1个百分点，尽管企业运营和盈利能力出现了一些适应性增长。专家表示，应继续密切关注企业因进入该行业而导致的成本刚性上升和微利率下降。回顾来看，三季度平均业务活动预期指数为56%，总体处于扩张区间。落实一系列稳就业、稳企业、稳市场、稳预期的政策，将确保物流持续平稳运行。
（编辑：项小斌）

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实现旅客吞吐量21.8万人次！西藏民航国庆中秋“双节”客流量创历史新高
2025 年 10 月 11 日上午 10:33来源：西藏日报
记者从西藏自治区民航局获悉，国庆、中秋“双节”期间，西藏民航运输量再创新高。 10月1日至8日，西藏民航共保障起降架次1770架次，旅客量21.8万人次，货邮量1109.3吨，比上年分别增长10.1%、14.9%和10.6%。航班平均载客率超过80%。其中，10月8日进出港旅客3.3万人次起降航班252架次，创下西藏单日民用航空运输量纪录。面对黄金周期间旅客高峰，恰逢国庆、中秋“双节”，西藏自治区民航局及早做出调整，多措并举，确保运营顺利。安全方面，严格执行排放标准，加强统筹调度，密切关注复杂天气、鸟击、消防作业等作业风险，完善应急预案，强化应急处置能力，切实筑牢安全防线。服务方面，在值机区、登机口等旅客集中区域增设志愿者，根据旅客出行需求，解答旅客询问、帮助引导旅客、应对特殊旅客等。检查k-in柜台及安检通道将根据现场情况动态开通，有效减少旅客等待时间，保障旅客高效通行。随着冬春航季的变化，民航西藏局将继续坚守最低安全线，深化真诚服务，推广有效体验，不断提高旅客出行的满意度和幸福感。
（编辑：苗苏）

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近日，全球最大的绿色甲醇生产项目——金风科技兴安盟绿色氢制绿色甲醇项目顺利完成气化炉工艺验证。此前，该项目首次获得行业专家认证。其技术路线核心的生物质气化技术已被验证在多种工况下可靠且可重复，为一期项目的投产奠定了坚实的基础。这也是化工行业绿色甲醇生产领域的重要突破。该项目一期由金风科技全资子公司金风绿色能源化工（兴安盟）有限公司投资建设，总投资总投资229.6万元。建设规模为年产25万吨绿色甲醇。这将为全球航运提供首批大规模绿色甲醇燃料，并为下游产业提供更合适的原料支撑。该项目采用先进的环保设施和工艺，确保生产过程污染物排放达标，实现经济和环境双赢。目前，马士基、赫伯罗特双子座联盟已与金风科技签署绿色甲醇燃料采购协议，共同推动绿色航运发展。据了解，金风绿能化工利用兴安联邦当地的资源，通过风能生产绿色氢气，然后与玉米秸秆等生物质资源结合，进一步转化为绿色甲醇。基于 g 的成功验证第一阶段项目实施后，兴安联邦管理办公室和金丰绿色能源化工科技（江苏）有限公司将开展第二阶段项目。我们再次签署了第三阶段投资协议，后续扩建项目也处于筹备阶段。建成后，总产能预计将达到145万吨，将有力支撑兴安联邦“绿色氢醇氨”示范基地建设。

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新华社石家庄10月9日电（齐雷杰、庞景录）10月9日，中国华能集团有限公司、中国中国控股有限公司举行升旗仪式，标志着中国华能、中国寰华作为首批从西安新区解放出来的核心企业正式搬迁。元。作为首批转让的国有企业，中国华能、中化集团积极全面融入雄安新区规划建设。目前，中国华农总部及直属部门的1000余名员工在雄安新区正常上班。中化中国总部已进入正常办公阶段，总部及相关支撑部门约1000名员工已开始上班新办公场地秩序井然。雄安新区高度重视疏解北京非资本主义功能，为雄安核心企业发展提供全力支持和保障。从办公空间规划建设到员工生活保障服务，新区相关部门将积极响应企业需求，在政策落实、资源协调等方面有效通力合作，确保企业搬迁平稳有序过渡。此次，中国华农、中化集团成功搬迁并实施日常运营，为今后更多核心企业的扩张积累了宝贵经验。中国华农相关负责人表示，下一阶段，中国华农将充分发挥产业优势，在推进先进科技自主、建设现代工业强国等方面发挥“三个排头兵”作用。体系建设，培育新生产力。党将继续做好保障能源供应、提高企业效益、环境友好发展等工作，展现服务党和国家工作大局的担当。 “中化中国深刻认识到，此次搬迁雄安是公司发展的一次独特的历史性机遇，是公司全面融入国家战略布局、深度参与雄安新区建设的重要一步。”中国中化相关人士表示，下一步，中化中国将以雄安为新的战略立足点，充分发挥在技术创新、产业发展、绿​​色转型等方面的优势，与雄安新区合作，实现共生、共同繁荣。 Chino Chino Noh和ShiNochem的正式搬迁不仅是发展的重要里程碑两大企业的共同发展，也是雄安新区承接北京非资本主义职能的重要一步。两家国有龙头企业落户雄安市，将进一步吸引相关产业链上下游企业落户雄安新区，推动新区产业结构优化完善，加快构建高质量发展的产业生态系统。同时，央企员工的大规模落户将为雄安新区带来人力资源、技术等优质资源，促进城市功能提升和城市活力。

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中新社10月10日电 据美国广播公司(ABC)报道，美国参议院当地时间第九次以54票赞成、45票反对的票数，无法再次辩论共和党提出的临时支出法案。这是该法案第七次被拒绝。该法案没有达到通过所需的 60 票。据报道，肯塔基州共和党参议员兰德·保罗投票反对该法案。德克萨斯州共和党参议员克鲁兹没有参加投票。此前，参议院以 47 比 50 的投票否决了民主党主导的一项包含医疗保健条款的拨款法案，但没有一个议员支持该措施。目前美国联邦政府融资陷入僵局，且看不到明显结束的迹象，众议院仍处于休会状态。 10月1日，美国泰茨联邦政府因缺乏资金而“关闭”。这是2019年以来美国联邦政府首次关门。
（编辑：苗苏）

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新华社北京10月9日电美国联邦政府“关门”进入第八天，空管人员短缺正导致全国多地航班出现严重延误。航空运输业的动荡受到了行业内外的诟病。人力资源危机将变得更加严重。据海外多份报道，美国各地约1.3万名空管员工和5万名运输安全管理局员工被要求在美国政府“关门”期间继续无薪工作。然而，许多空管人员开始请病假，加剧了空管系统的“空座”问题。甚至在最后一个主要联邦政府“关闭”之前2018年底和2019年初，美国空管人员短缺现象已经十分明显，许多空管人员被迫加班，部分岗位每周只休息一天。目前，包括芝加哥、波士顿和伯班克在内的十多个机场都报告人员短缺。据路透社报道，FAA管辖下的空管人员数量远低于目标水平，缺口约为 3,500。美国国家空中交通管制员协会主席尼克·丹尼尔斯7日表示，近期的关闭凸显了美国空中交通管制系统人员严重短缺、设备老化以及故障频发等问题。他强调，即使是少数管制员的缺席，也会对塔台人手不足的小型机场产生“巨大影响”，因为整个系统已经人手不足，暂时无法找到替代人员。即使有人，也一定是人具有在特定空中交通管制设施工作的资格。最近几天，关闭危机导致许多繁忙的机场严重航班延误，其中包括华盛顿特区的里根机场。和新泽西州的纽瓦克自由国际机场。据路透社报道，从8日午夜到下午3点30分，美国各地约有3000架航班延误。当天，6日、7日累计航班延误1万架次。美国运输部长肖恩·达菲周三接受媒体采访时表示，多个机场患病的空中交通管制人员数量正在增加。空中交通管制需要，如果人手短缺，交通部出于安全考虑将被迫减少起飞和降落的次数。 8日，他在做客美国福克斯新闻频道的脱口秀节目时表示，近几天，因塔台工作人员不足而造成的航班延误率已大幅上升。达到53%，远高于5%的正常水平。 “空中交通管制员已经精疲力竭，而且面临拿不到工资的风险，抵制‘停工’的唯一方法就是‘病假’。”党派冲突不仅影响运营，空中交通管制员还面临工资“拖欠”的问题。丹尼尔斯表示，许多空中交通管制员和运输安全管理局员工目前都没有工资，如果国会两党继续争夺资金，下周的正常发薪日可能会推迟。丹尼尔斯指责国会两党将党派之争置于国家利益之上，并竭尽全力保护自己的政治议程，导致政府“关门”。后果落在空中交通管制员身上，这是“完全不公平的”。共和党和民主党在医疗保险和其他相关福利支出问题上的分歧导致美国参议院未能在上一财年结束（即 9 月 30 日）之前通过该法案。新的临时支出法案。截至美国东部时间10月1日午夜，联邦政府近七年来首次再次关门，双方互相“指责”。参议院共和党领袖约翰·图恩近日对众议院公布的临时支出法案进行了多次投票，但每一项都被民主党否决。共和党人因此指责民主党人推迟“关门”。民主党阵营中，马里兰州州长韦斯摩尔8日表示，共和党总统特朗普未能“达成协议”以维持政府正常运作。众议院议员奎西·姆富姆 (Kwesi Mfume) 感叹，即使是航空旅行也开始让人们感到害怕。 “美国不应该陷入这种境地。” （王宜军）
（编辑：何欣）

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2025年9月末流通领域重要生产资料市场价格走势
2025年10月10日 09:31 资料来源：国家统计局
据中国统计信息服务中心卓庄信息，对国内流通领域9大类50种重点生产资料市场价格监测显示，与2025年9月中旬和9月下旬相比，15种产品价格上涨，31种产品价格下降，4种产品价格持平。
（编辑：项小斌）